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    0822060004型德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向氣缸異常原因分析
    更新時(shí)間:2023-08-15 點(diǎn)擊次數(shù):428 次

      0822060004型德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向氣缸是具有較高的側(cè)向荷載能力和扭力保護(hù)。驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向桿非常堅(jiān)固和精確,扭矩高、橫向力吸收能力強(qiáng)。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是德國(guó)AVENTICS在中國(guó)的直銷(xiāo)商,接下來(lái)為您詳細(xì)介紹0822060004型德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向氣缸異常原因分析。

      0822060004型德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向氣缸異常原因分析如下:

    氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。

    氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。

    氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

    氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

       0822060004型德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向氣缸規(guī)格

    活塞- ?12 mm

    活塞桿-?6 mm

    行程50 mm

    實(shí)用原則雙作用式

    軸承型號(hào)滑動(dòng)軸承

    磁性銷(xiāo)釘帶磁性活塞

    緩沖彈性

    最小運(yùn)行壓力2 bar

    最大運(yùn)行壓力8 bar

    低環(huán)境溫度-10 °C

    最高環(huán)境溫度70 °C

    壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3

    壓縮空氣中的含油量 最大5 mg/m3

    接口M5

    縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力53 N

    伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力71 N

    最大速度0.5 m/s

    沖撞能量0.1 J

    介質(zhì)壓縮空氣

    顆粒大小 max.50 µm

    確定活塞推力的壓力6,3 bar

    重量0.49 kg

    材料:外殼鋁材

    密封件材料聚氨酯

    材料 正面板鋼

      0822060004型德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向氣缸特點(diǎn)

    兩個(gè)導(dǎo)桿,側(cè)向荷載能力強(qiáng),精度高

    防扭保護(hù),安全性更高

    可以調(diào)節(jié)行程(GPC-E 和 GPC-ST)

    設(shè)計(jì)緊湊

    經(jīng)濟(jì)高效的解決方案

    可以直接與 Easy-2-Combine 組合使用

    東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。

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