德國kobold DVE型渦輪流量計使用三個主要傳感器元件進(jìn)行流量測量：1.) 渦街速度傳感器，2.) RTD 溫度傳感器，以及 3.) 用于測量的固態(tài)壓力傳感器來測量氣體、液體和蒸汽的速率。那些使用外部過程測量的系統(tǒng)可能無法為過程工況提供足夠的補(bǔ)償，因為在速度測量點和上下游壓力和溫度測量點之間，過程工況可能發(fā)生根本性的變化。因為 DVE在一個位置測量所有這些參數(shù)，它提供了更高的過程測量精度。將多變量輸出能力整合集中起來也簡化了系統(tǒng)的復(fù)雜性，有助于降低初始設(shè)備成本、安裝成本和整體維護(hù)成本。提供三種型號： DVE-V 渦街流量計為大多數(shù)液體提供經(jīng)濟(jì)高效的體積流量監(jiān)測解決方案；DVE-T 渦街流量計結(jié)合了溫度傳感器功能，可提供飽和蒸汽的補(bǔ)償質(zhì)量流量讀數(shù)；DVE-P 多變量渦街流量計可提供質(zhì)量流量、溫度、壓力和密度數(shù)值。

   德國kobold DVE型渦輪流量計的使用注意事項如下：

1 每一路的使用

1.1 安裝就位后，應(yīng)確保所有的切屑和殘渣均已清除，系統(tǒng)已經(jīng)吹洗、試壓、氣流進(jìn)入并升壓至流量計入口閥。

1.2 打開渦輪流量計上游旁通小球閥

1.3 緩慢打開ZR-LWGY渦輪流量計上游旁通小截止閥，氣體緩慢充入直到渦輪流量計下游電動強(qiáng)制密封球閥前。

注意：壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護(hù)氣體渦輪流量計，加到渦輪流量計上的壓力升高不能超過35kPa/s。如現(xiàn)場不能測量壓力變化，則監(jiān)視渦輪流量計流量不能超限。

1.4 關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。

1.5 轉(zhuǎn)動手輪打開入口強(qiáng)制密封閥。

1.6 緩慢打開渦輪流量計下游電動強(qiáng)制密封球閥(至少持續(xù)1分鐘)，最好使用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的手動開關(guān)，一定要小心，不要使渦輪流量計超速運轉(zhuǎn)。

1.7 按1.2-1.6 步驟操作，整個系統(tǒng)充壓完畢，天然氣開始被計量。

2 在線比對氣體渦輪流量計(工作路和主路進(jìn)行比對)

2.1 確保主路的入口和出口閥門是關(guān)閉的。

2.2 按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。

2.3 關(guān)閉工作路出口電動強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開比對管路的強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開主路出口電動強(qiáng)制密封球閥（最好是同時做三項工作）。

2.4 氣體依次通過工作路和主路。兩臺渦輪流量計可以互相比對，來檢查是否有大的偏差。

2.5 當(dāng)比對結(jié)束后，關(guān)閉比對管路上和主路上的兩個強(qiáng)制密封球閥，打開工作管路的出口球閥（最好是同時做三項工作）。

2.6 這時工作路重新投入工作。

3 用移動標(biāo)定車在線標(biāo)定氣體ZR-LWGY渦輪流量計

3.1 確保兩個標(biāo)定口之間的電動強(qiáng)制密封球閥處于關(guān)閉的狀態(tài)。

3.2 打開標(biāo)定口法蘭盲板上的小球閥，確保法蘭盲板內(nèi)部無壓力。然后取下法蘭盲板。

3.3 將移動標(biāo)定車和標(biāo)定口連接好。

3.4 按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。

3.5 關(guān)閉工作路出口電動強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開比對管路的強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開主路上兩個標(biāo)定強(qiáng)制密封球閥（最好是同時做這四項工作）。

3.6 這時，氣體依次流過橇座內(nèi)的兩臺氣體渦輪流量計和移動標(biāo)定車。 3.7 完成在線標(biāo)定后，關(guān)閉標(biāo)定口的兩個球閥，緩慢打開比對管路的強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開工作路出口電動強(qiáng)制密封球閥（最好是同時做這四項工作）。

3.8 將法蘭盲板裝回，不要忘了關(guān)閉法蘭盲板上的小球閥。 3.9 這時工作路重新投入工作。

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