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    R422001004型德國(guó)AVENTICS緊湊型氣缸異常原因剖析
    更新時(shí)間:2023-05-24 點(diǎn)擊次數(shù):373 次

       R422001004型德國(guó)AVENTICS緊湊型氣缸代表著創(chuàng)新、緊湊的結(jié)構(gòu)和易于清潔的設(shè)計(jì)。CCI 系列 (ISO 21287) 非常適合長(zhǎng)沖程以及對(duì)優(yōu)化循環(huán)時(shí)間和移動(dòng)質(zhì)量的更高要求。傳感器可以快速、輕松地安裝在所有側(cè)面和整個(gè)氣缸長(zhǎng)度上。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司在德國(guó)、美國(guó)都有自己的公司,所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像德國(guó)AVENTICS是我司的優(yōu)勢(shì)品牌,接下來(lái)為您詳細(xì)介紹R422001004型德國(guó)AVENTICS緊湊型氣缸異常原因剖析。

       R422001004型德國(guó)AVENTICS緊湊型氣缸異常原因剖析如下:

    氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。

    氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。

    氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

    氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

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       R422001004型德國(guó)AVENTICS緊湊型氣缸特征

    氣缸外殼由連續(xù)的鋁型材組成,前蓋和后蓋均經(jīng)過(guò)壓制

    易于清潔的設(shè)計(jì)可防止污垢堆積

    低長(zhǎng)度公差 - 比標(biāo)準(zhǔn) ISO 型材氣缸短 60%,這使得 CCI 系列 (ISO 21287) 非常適合緊湊型機(jī)器設(shè)計(jì)

    沿整個(gè)氣缸長(zhǎng)度的簡(jiǎn)單傳感器組裝

    可能的其他配置 - 可以選擇特殊沖程、空心活塞桿、耐熱版本或活塞桿加長(zhǎng)等功能 - 包括文檔和 CAD

    活塞直徑從 16 毫米到 100 毫米不等

    東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。

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